180SX後期書き換えコンピュータ　タービン　エアフロ　アクチュエーターセットエアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型

HOT ! 180SX後期書き換えコンピュータ　タービン　エアフロ　アクチュエーターセットエアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型

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180SX後期書き換えコンピュータ　タービン　エアフロ　アクチュエーターセットエアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型の詳細情報

エアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型。T518Zタービン用 HKS強化アクチュエーター取り付けオリジナル。車検有り 180SX 純正後期ミッドナイトパープル SR20DET 黒ヘッド。180SX後期用コンピュータとHKSのGT2540タービンのセットになります。180SX_TYPE_X2020922_1.jpg。Z32エアフロとアクチュエーターと、インテーク側パイプ付けておきます。smile JB64 ジムニーハイブリッジファーストパワーチャンバー。1年前程まで使用していましたが、車両リフレッシュで純正タービンに戻したため出品します。ジムニーjb23 ハイブリッチファースト　NAGバルブ。車両の仕様ですが、GT2540タービンZ32エアフロRポンプNISMO555ccインジェクター前置きインタークーラーサムライパワーデュアルマフラーブースト1.1キロぐらい掛かってました。スズキ純正　JA71ジムニー　F5Aシングルエンジン　パーツ。300ちょっと馬力ぐらい？で使用しておりました。JZX100 ターボ用 matureイグニッションコイル。タービンは横ガタ少し、縦ガタ有り。空冷ビートル　BROSOL 30 PICT-1 キャブレター。油圧が掛かっていないため詳しくは不明。TD08-12 タービン。ブレードはそれなりにスムーズに回ります。スズキ純正　F6A&K6A エンジン　ステムシール　スラストメタルセット。インジェクターとポンプはタンク内錆が酷かったので当時捨てました。GT-R RB26カムカバー　BNR32 BCNR33 BNR34。