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HOT ! ★限定お値下げ★ケレナーズチューニングモジュール G05 35d用 BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS

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★限定お値下げ★ケレナーズチューニングモジュール G05 35d用 BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERSの詳細情報

BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS。BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS。PRODUCTS | SH-corporation。2022年10月にBMWチューニングショップ(目黒)で装着しましたが車両入替えの為チューニングモジュールをはずしました。1949 鏡面 400×400。装着後4千キロくらい走行しましたが警告灯点灯他エラーコードもありませんでした。スカイライン GT-R BCNR33 前期 純正 ボンネット。装着後の車両故障等につきましても、一切の責任は致しません。エスティマACR50 中期型 モデリスタフロントリップスポイラー。取り付けは簡単でmanifold pressure sensor, boost pressure sensor,camshaft timing sensor, fuel pressure sensorに割り込ませるだけで(4ch.一部)one-touchでノーマルに戻せます。1960 シボレー インパラ フロントアンダーモール。安心して遠出して下さい。あっきょ BMW E90 トランクスポイラー M3用 純正品。※下記のスペックは参考値になります。MIZUNO 野球トレーニングシューズ ミズノ ライトレボTR 野球。元々、トルクフルな35dのエンジンでしたがケレナーズチューニングモジュールを装着した後は1クラス上のフィーリングに激変しました。この感覚はすぐになれると思いますが、外した時のロス感は特にわかります。バタフライシステム グリル LA150S ムーヴカスタム 前期 で使用。トラック用の水抜きホース。※個人的な感覚になります。車両への装着のご質問ですがショップで作業をしましたのでご質問にはご回答できません。デリカD5 JAOS リアスキッドプレート。ポルコ様 ご確認用。 40dを代車で乗車した比較として、自分の個人的感想ですが35d+ケレナーズチューニングモジュールの方が40d より体感的にはトルクフルに感じます。KELLENERS Tuning Module(信頼性No.1)の特長Kelleners Tuning ModuleはRalf Kelleners氏の長年のレース経験とテクノロジーを最大に生かし、最も 安全で耐久性・信頼性を重視しエンジンの点火時期・外気温に合わせた燃調・日本の燃料(軽油)9 ・ブースト圧に合わせた最良のマップで大型インタークーラーやダウンパイプ等のチューニングパーツに合わせ更にstage up可能になっています。デリカD5 後期 ジャオスグリル マットブラック 塗装品。バッテリーフレーム。ディーラー点検・サービス・車検・ECUアップデートに一切影響ありません。標準engine fail-safe programそのまま維持。レクサス IS GSE20 日本製超鏡面ステンレスピラーパネルピラーガーニッシュ。60ハリアー フロントグリル 新車外し。KELLENERS Germanyは他にBMW, Mercedes, Porsche, VAG 有名チューナーにもModule をOEM供給しています。本国ディーラーと日本国内一部のディーラーでも取り扱っています。MR2 SW20 トラスト サイドステップ。ランドクルーザープラド 150 ステップイルミ。 35d Mild-Hybrid B57D 286HP/650Nm ---> 367HP/755Nm bolt-on(SENT)※HPから引用
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