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HMS ヤマハ マジェスティ250 SG20 2P(06SUS) - メルカリ。26-007-00_1.jpg。Amazon | HMS ヤマハ マジェスティ250 (JBK-SG20J/4D9) 2007年。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。スズキ　GT380 後期　純正マフラー。・近接排気騒音：バッフル装着時 約86ｄｂ（当社計測値）・サイレンサーエンドのバッフルを取り外すと重低音仕様になります。プラグレンチ GS50 ステンレスマフラー HMS？。●付属品：・サイレンサーバンド113Φ×2・M10×20mmボルト×2・M8×70mmボルト×2・M8ナット×2・8×50mmカラー×2・平ステー×１●仕様：・サイレンサー筒長：110φ×400mm(SUS304 0.6ｔ 超軽量ステンレス）・サイレンサー出口径：50.8φ・サイレンサー出口形状：2ピースリングエンド・サイレンサー材質：SUS304 0.6t 超軽量ステンレス・エキパイ：SUS304※本品は高級ステンレスSUS304という材料の性質上、使用しているとマフラーに焼き色がつきます。ワルツ機械　CBX400F用。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。Z400GPフェニックス ショート管 無地 新品 パーツ KZ400M。。Amazon | ROSSO (ロッソ) ヤマハ マジェスティ250 (JBK-SG20J。即納可能です●商品名：HMS ヤマハ マジェスティ250 (SG20/4D9) バイクマフラー 2Pリング (06SUS) ステンレス●適合年式：2007年～2014年●適合車種：ヤマハ　マジェスティ250 (SG20J/4D9)●商品説明：・こだわりの日本製（MADE IN JAPAN）・サイレンサーシェル（筒部）に厚0.6mmの超軽量ステンレスを採用し軽量化と耐久性を両立させています。・エキパイ・サイレンサーの2ピース構造・サイレンサーエンドにはエンドバッフルを標準装備。デビル管 サイレンサー 50.8。GSX400インパルス　SP忠雄　スーパーコンバット　GK79A。・取り付けに必要なボルト・ナット・ステー・バンド類は同梱致しております。・加工なしのボルトオンで装着出来ます。SALE！！レブル 250　500 Diablo Slipon マフラー。HONDA ホンダ DJ1R AF12 純正加工マフラー AF18 ディオ。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。バンスアンドハインズ8M 17年以降　独立菅　触媒なし ツーリング。初期　84管　one S&M cbx400f　54パイ　ステンレス製　限定20本。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換してください。ハーレー純正 スポーツスター 北米マフラー スリップオンXL1200XL883